HIBAI ARBIDE AZA<\/a><\/p>\n\n\n\n El juicio por el naufragio del pesquero Adriana<\/em><\/a>, uno de los peores desastres mar\u00edtimos de las \u00faltimas d\u00e9cadas en el Mediterr\u00e1neo, comienza este martes en un tribunal de Kalamata, en Grecia. Nueve supervivientes permanecen en prisi\u00f3n desde que fueron rescatados con vida junto a otras 96 personas. La Fiscal\u00eda los acusa de ser los responsables del hundimiento del Adriana<\/em>, y pide para cada uno de ellos varias cadenas perpetuas. El viejo pesquero yace desde el 14 de junio de 2023 en la fosa Calipso, uno de los puntos m\u00e1s profundos del Mediterr\u00e1neo, junto a los cuerpos de unos 600 desaparecidos, de los que al menos un centenar eran mujeres y ni\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n El destartalado barco hab\u00eda salido de Libia cinco d\u00edas antes superando de manera ostensible su capacidad de carga. En \u00e9l viajaban hacinadas unas 750 personas: refugiados sirios, afganos, egipcios y paquistan\u00edes. Hombres, mujeres \u2014varias embarazadas\u2014, adolescentes y ni\u00f1os que quedaron atrapados en la bodega de la embarcaci\u00f3n sin posibilidad de salvarse. Solo se recuperaron 82 cad\u00e1veres y 104 hombres fueron rescatados con vida. Los acusados se encontraban entre ellos.<\/p>\n\n\n\n Se trata de nueve ciudadanos egipcios con edades comprendidas entre los 20 y los 40 a\u00f1os. La Fiscal\u00eda les acusa de formar parte de la organizaci\u00f3n criminal que habr\u00eda preparado el viaje mortal. Ellos alegan que son migrantes que pagaron por embarcar en el Adriana<\/em>, que no forman parte de ninguna red de tr\u00e1fico de personas y que ni siquiera se conocen entre s\u00ed. El 16 de junio, tan solo dos d\u00edas despu\u00e9s del naufragio, es peri\u00f3dico estuvo presente en el momento en el que familiares de los ahora acusados llegaban a los juzgados<\/a> tras conocer la noticia de que hab\u00edan sido detenidos cuando se personaron en la Autoridad Portuaria de Kalamata para intentar aclarar si hab\u00edan sobrevivido a la tragedia<\/a>. Los parientes mostraron su sorpresa al conocer las acusaciones y manifestaron en todo momento que no se conoc\u00edan unos a otros.<\/p>\n\n\n\n La Fiscal\u00eda basa sus acusaciones en el testimonio de otros n\u00e1ufragos que fueron interrogados en la nave del puerto de Kalamata en la que les recluy\u00f3 la Guardia Costera durante dos d\u00edas. Durante este tiempo, a pesar de que manifestaban evidentes s\u00edntomas de estr\u00e9s postraum\u00e1tico y varios tuvieron que ser atendidos por ataques de p\u00e1nico, a los supervivientes no se les permiti\u00f3 salir del recinto vallado, ni tener contacto con el exterior. Funcionarios del Ministerio de Justicia griego, asistidos por agentes de diferentes cuerpos policiales, les interrogaron sin la presencia de abogados y, tras ello, practicaron nueve detenciones entre los presentes.<\/p>\n\n\n\n El escrito de acusaci\u00f3n de la Fiscal\u00eda, al que ha tenido acceso este peri\u00f3dico, se\u00f1ala que entre los acusados no est\u00e1 el capit\u00e1n del pesquero, que se encuentra entre los desaparecidos. Ninguno de los interrogados identific\u00f3 a los acusados como parte de la tripulaci\u00f3n que transport\u00f3 la embarcaci\u00f3n primero desde Egipto a Libia<\/a>, donde embarcaron junto al resto del pasaje. Los testigos que cita la Fiscal\u00eda s\u00ed identifican a varios acusados. Seg\u00fan su testimonio, uno de ellos ayud\u00f3 al mec\u00e1nico que viajaba en el puente del mando junto al capit\u00e1n cuando se estrope\u00f3 el motor; otro reparti\u00f3 agua facilitada por dos petroleros que les asistieron horas antes de naufragar, y un tercero exhort\u00f3 a la calma y trat\u00f3 de tranquilizar al pasaje en alguno de los muchos momentos de tensi\u00f3n que se vivieron durante la traves\u00eda. La abogada Vicky Aggelidou, que defiende a un acusado que responde a las iniciales S. A. A., considera que \u201clas acciones que supuestamente han realizado los acusados no justifican en ning\u00fan caso los cargos que se les imputan\u201d.<\/p>\n\n\n\n Testimonios recogidos en varias investigaciones apunta<\/a>ron a una maniobra imprudente de los guardacostas<\/a> que acudieron a la zona como la causa del naufragio. EL PA\u00cdS entrevist\u00f3 junto a Lighthouse Reports<\/u><\/a>, Reporters United<\/u><\/a>, Monitor<\/u><\/a>, SIRAJ<\/u><\/a> y Der Spiegel<\/u><\/em><\/a> a 17 testigos, de los que 16 explicaron que cuando el motor del pesquero dej\u00f3 de funcionar, un barco de la Guardia Costera griega los remolc\u00f3 con un cabo a gran velocidad. Entonces, el pesquero se fue a pique.<\/p>\n\n\n\n De ellos, dos supervivientes aseguraron que grabaron con sus m\u00f3viles la secuencia del remolque y posteriormente los guardacostas les confiscaron los aparatos. De hecho, en las actuaciones consta que no solo sus m\u00f3viles, sino los de todos los supervivientes, fueron requisados por las autoridades, pero no se ha facilitado al juzgado el contenido de los mismos. Los abogados de la defensa solicitaron un an\u00e1lisis pericial sobre los tel\u00e9fonos que el instructor deneg\u00f3. Los letrados tambi\u00e9n solicitaron que se analizaran los tel\u00e9fonos de los agentes del LS 920<\/em> \u2014la embarcaci\u00f3n que supuestamente intent\u00f3 la maniobra de remolque\u2014, lo que tambi\u00e9n fue denegado. La Guardia Costera asegura que el sofisticado sistema de c\u00e1maras del que est\u00e1 dotado el LS 920<\/em> no funcionaba en el momento del naufragio.<\/p>\n\n\n\n Hay otros aspectos relevantes de la actuaci\u00f3n de los guardacostas griegos que no han sido aclarados. Un informe de <\/a>la Agencia Europea de Fronteras (Frontex)<\/a> achac\u00f3 a Grecia graves negligencias. En el mismo, la Oficina de Derechos Fundamentales (ODF) de la agencia denunci\u00f3 que supuestamente el objetivo de las autoridades helenas no fue prevenir el naufragio y que estas no movilizaron suficientes recursos para salvar sus vidas cuando a\u00fan pod\u00edan hacerlo. El documento revela tambi\u00e9n la falta de colaboraci\u00f3n del Gobierno de Atenas en la investigaci\u00f3n. Grecia, seg\u00fan el documento publicado el pasado febrero, despleg\u00f3 \u201crecursos insuficientes e inapropiados considerando el n\u00famero de pasajeros a bordo del Adriana<\/em>\u201d, y no hizo uso \u201cde los recursos ofrecidos por Frontex\u201d. Adem\u00e1s, acusa a las autoridades del pa\u00eds de retrasar la declaraci\u00f3n de la operaci\u00f3n de b\u00fasqueda y rescate (SAR, en sus siglas en ingl\u00e9s) \u201chasta el momento del naufragio, cuando ya no era posible rescatar a todas las personas a bordo\u201d, a pesar de que \u201cexist\u00eda una certeza razonable\u201d de que estas se encontraban \u201camenazadas por un peligro grave e inminente y requer\u00edan asistencia inmediata\u201d.<\/p>\n\n\n\n Cuarenta supervivientes del Adriana <\/em>interpusieron una denuncia frente al Tribunal Naval de Grecia, el \u00f3rgano competente para investigar las actuaciones irregulares de los guardacostas. Organizaciones en favor de los derechos humanos lamentan que dicho tribunal no haya dado ning\u00fan paso en la investigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Aunque todas las partes est\u00e1n citadas y ya presentes en Kalamata, existe el riesgo de que el juicio se suspenda por dos motivos. El primero, porque la Confederaci\u00f3n de Sindicatos de Empleados P\u00fablicos (ADEDY) ha convocado para el 21 de mayo una huelga general a la que podr\u00edan adherirse los funcionarios del juzgado. La segunda, porque Miltiadis Zouridakis, el capit\u00e1n del LS 920<\/em>, considerado por las defensas el testigo m\u00e1s importante de la causa, se encuentra prestando servicio en la isla italiana de Lampedusa, como parte de un operativo de Frontex del que forma parte dicha patrulla costera y se desconoce si estar\u00e1 presente en la vista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La fiscal\u00eda pide varias cadenas perpetuas para los acusados, pasajeros del pesquero en el que desaparecieron hace casi un a\u00f1o unos 600 migrantes. 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